Eigenschaften:
1. Die Anti-Friktionsdichtung wird an beiden Enden des Ventilschieberns zugegeben, um das Ventilschiebern während des Schaltprozesses stabiler zu machen und die Lebensdauer der Ventil zu erhöhen.
2. aus Japan importiert aus Japan; Optimieren Sie den inneren Flussweg des Ventilkörpers; Maximal erhöhen Sie den Luftstrombereich.
3. Ventil -Pilot -Sitz stammt aus Taiwan, dem Oberflächendesign mit 5 PCs -Streifen; erhöhte die Stärke der Mannual -Ride -Spindel; Das Aussehen ist unverwechselbar (Patent angewendet).
4. Die Oberflächenbehandlung des Ventilkörpers nimmt einen neuen Umweltschutzprozess an.
5. Vollautomatisierte Montage- und Testlinie mit guter Produktkonsistenz.
Interne Struktur

Teile
| Nummer | Name | Nummer | Name | Nummer | Name |
| 1 | Kreuzschlitz-Zylinderschraube | 7 | Ventilschieber | 13 | Schieber |
| 2 | Rückdeckel | 8 | Kolbenstange | 14 | Schiebernmutter |
| 3 | Feder | 9 | Y Ring | 15 | Befestigungsplatte |
| 4 | Abnormale Dichtung | 10 | Feder | 16 | O Ring |
| 5 | Ventilkörper | 11 | Handspindel | 17 | Kolbenstange |
| 6 | Flachdichtung | 12 | Anschlussterminal | 18 | Pilotensitz |
Verbesserung des Durchflussleistungsindikators
Verbesserung der Lebensdauer
Das Diagramm zeigt, dass die Reaktionszeit des Magnetventils innerhalb von 25 Millisekunden liegt.
Die Reaktionszeit des Magnetventils ist nach 40 Millionen Lebensdauertests ein geringer Unterschied.
Bestellcode

Spezifikation
| Model | J4V210-06 | J4V220-06 | J4V230C-06 | J4V230E-06 | J4V230P-06 | J4V210-08 | J4V220-08 | J4V230C-08 | J4V230E-08 | J4V230P-08 | ||||||
| 4A210-06 | 4A220-06 | 4A230C-06 | 4A230E-06 | 4A230P-06 | 4A210-08 | 4A220-08 | 4A230C-08 | 4A230E-08 | 4A230P-08 | |||||||
| Ventiltyp | 5/2 Weg | 5/3 Weg | 5/2 Weg | 5/3 Weg | ||||||||||||
| Effektiver Querschnittsbereich | 14mm² (CV = 0,78) | 12 mm² (CV = 0,67) | 16 mm² (CV = 0,89) | 12 mm² (CV = 0,67) | ||||||||||||
| Model | J3V210-06 | J3V220-06 | 3A210-06 | 3A220-06 | J3V210-08 | J3V220-08 | 3A210-08 | 3A220-08 | ||||||||
| Ventiltyp | 3/2 Weg | |||||||||||||||
| Effektiver Querschnittsbereich | 14mm² (CV = 0,78) | 16 mm² (CV = 0,89) | ||||||||||||||
| Anschlussterminalgröße | Einlass, Auslass, Auspuffanschluss = G 1/8 " | Einlass, Outlet = G 1/4 ", Abgasanschluss = G 1/8" | ||||||||||||||
| Arbeitsmedium | 40 Mikron gefilterte Luft | |||||||||||||||
| Betrieb | Intern pilotierte | |||||||||||||||
| Arbeitsdruck | 0,15 ~ 0,8 mPa | |||||||||||||||
| Max.Test Druck | 1,2mpa | |||||||||||||||
| Umgebungstemperatur | -20 ~ 70 ℃ | |||||||||||||||
| Betriebsspannungstoleranz | ± 10% | |||||||||||||||
| Stromverbrauch | AC: 3,5 VA DC: 3,0W | |||||||||||||||
| Steckerschutz | F Klasse, IP 65 | |||||||||||||||
| Verkabelung/Anschlussterminal | Kabel-/Bleidraht- oder DIN -Stecker | |||||||||||||||
| Schaltfrequenz | 5 Zyklen/Sek. | |||||||||||||||
| Ansprechzeit | 0,05 Sek. | |||||||||||||||
Gesamtdimension
