Das Versagen der Spannungsstabilisierung Magnetventil wirkt sich direkt auf den Betrieb des Schaltventils und des Regulierungsventils aus. Zu den häufigen Fehlern gehört das Versagen der Spannungsstabilisierungsmagnetventil, die aus den folgenden Aspekten untersucht werden sollte:
(1) Der Klemme der Spannungsstabilisierungsmagnetventil ist locker oder der Anschluss des Drahtes ist ausgeschaltet.
(2) Die Spule der Spannungsstabilisierungsmagnetventil wird ausgebrannt. Sie können den Anschluss der Spannungsstabilisierungsmagnetventil entfernen und mit einem Multimeter messen. Wenn es offen ist, wird die Spule des stabilisierenden Magnetventils ausbrennen.
Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und magnetischen Lecks führt, was zu übermäßigem Strom in der Spule und Verbrennung führt. Daher ist es notwendig, dass Regenwasser in das Magnetventil des Spannungsreglers eintritt. Wenn die Feder zu schwer ist, ist die Reaktionskraft zu groß, die Anzahl der Wendungen der Spule ist zu wenig und die Saugkraft reicht nicht aus, um die Spule ausbrennen zu lassen. Für die Notfallbehandlung können Sie die manuelle Taste der Spule von der Position "0" in die Position "1" während des normalen Betriebs umwandeln, um das Ventil zu öffnen.
(3) Die Spannungsstabilisierungsmagnetventil ist festgefahren. Die Anpassungspaltung zwischen der Spulenventilhülle und dem Spulen der Spannungsstabilisierungsmagnetventil ist sehr klein (weniger als 0,008 mm). Im Allgemeinen handelt es sich um eine einteilige Baugruppe. Wenn mechanische Verunreinigungen eingebracht werden oder zu wenig Schmieröl vorliegt, ist es leicht, stecken zu bleiben. Die Behandlungsmethode kann hergestellt werden, indem ein Stahldraht durch ein kleines Loch in den Kopf eingefügt wird, um ihn zurückzuführen. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Spannungsstabilisierungsmagnetventil zu entfernen, die Ventilkern- und Ventilkernhülse herauszunehmen und sie mit CCI4 zu reinigen, damit sich der Ventilkern flexibel in der Ventilhülle bewegen kann. Achten Sie beim Zerlegen auf die Montagesequenz der Komponenten und die Position der externen Verkabelung, damit die Zusammensetzung und Verkabelung korrekt sind, und prüfen Sie, ob das Ölspray -Loch des Schmiermittels blockiert ist und ob das Schmieröl ausreichend ist.
(4) Leckage. Luftleckage verursacht einen unzureichenden Luftdruck, was es schwierig macht, das erzwungene Ventil zu öffnen und zu schließen. Der Grund dafür ist, dass die Dichtdichtung beschädigt oder das Schleifventil getragen wird, was in mehreren Hohlräumen zu einem Schlag nach Blow-by führt.
Beim Umgang mit dem Fehler der Spannungsstabilisierungsmagnetventil des Schaltsystems sollte die entsprechende Zeit ausgewählt werden, und die Behandlung sollte durchgeführt werden, wenn die Spannungsstabilisierungsmagnetventil de-verstärkt wird. Wenn die Behandlung in einem Schaltlücken nicht abgeschlossen werden kann, kann das Schaltsystem ruhig aufgehängt und gehandhabt werden.
Die folgenden vier Bedingungen beeinflussen den normalen Betrieb und verkürzen die Lebensdauer des spannungsstabilisierten Magnetventils:
1. Das Medium ändert sich während des Gebrauchs.
2. Rost im Empfänger.
3.. Das Öl des Luftkompressors wird oxidiert, um Kohlenstoffpartikel, Teer und andere Kleinigkeiten zu erzeugen, die in die Pipeline gemischt werden.
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