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Wie viele Methoden gibt es, um die Qualität von Magnetventilen zu erkennen?

Aktualisieren:Feb 20, 2021
Zusammenfassung: Wie viele Methode...

Wie viele Methoden gibt es, um die Qualität von zu erkennen Magnetventile ?

Methoden zur Erkennung der Qualität von Magnetventilen:
First energize the solenoid valve with the controlled medium (pressurized liquid, gas , the pressure value is the middle value of the solenoid valve pressure range), and then energize the solenoid valve coil, if the controlled medium changes from on to off Or the state change from off to on, then the solenoid valve is good, otherwise there is a problem.

Häufige Fehler von Magnetventilen:
1. Spulenkreislauf oder offener Stromkreis:
Erkennungsmethode: Verwenden Sie zunächst ein Multimeter, um seine Einschaltung zu messen. Der Widerstand liegt nahe bei Null oder Unendlichkeit, was bedeutet, dass die Spule kurzgeschlossen oder geöffnet ist. Wenn der gemessene Widerstand normal ist (etwa zehn Ohms), bedeutet dies immer noch nicht, dass die Spule gut sein muss (ich habe einmal eine Solenoid -Klappenspule mit einem Widerstand von etwa 50 Ohm gemessen, aber das Magnetventil konnte nach dem Ersetzen der Spulenpalze nicht funktionieren. Ventil. Wenn der Magnetismus zu spüren ist, ist die Magnetventilspule gut, sonst schlecht.
Lösung: Ersetzen Sie die Magnetventilspule.

2. Es gibt ein Problem mit dem Stecker/der Stecker:
Problem -Phänomen: Wenn das Magnetventil einen Stecker/Stecker hat, kann es mit dem Metall -Schilf des Sockels (der Autor es angetroffen) ein Problem geben, die Verdrahtungsprobleme auf dem Stecker (z. B. das Anschließen des Netzkabels an den Erdungsdraht) usw. Der Grund kann nicht an die Spule gesendet werden. Es ist am besten, eine Gewohnheit zu entwickeln: Schrauben Sie die Befestigungsschraube nach dem Einsetzen des Steckers in die Steckdose und schrauben Sie die Befestigungsmutter auf der Spule nach dem Ventilkernstab.
Wenn der Stecker der Magnetventilspule mit einem lichtemittierenden Diodenleistungsindikator ausgestattet ist, muss er angeschlossen werden, wenn das Magnetventil durch eine DC-Netzteil angetrieben wird, andernfalls leuchtet der Indikator nicht auf. Außerdem tauschen Sie die Netzwerke nicht mit LED -Leistungsanzeigen unterschiedlicher Spannungsniveaus aus. Auf diese Weise werden die LEDs verbrannt/die Stromversorgung (den Stecker durch einen niedrigen Spannungsniveau ersetzen) in Kurzschluss oder die lichtemittierenden Dioden sind sehr schwach (wechseln Sie auf Hochspannungsstecker).
Wenn es kein Power -Indikator -Licht gibt, muss die Solenoid -Klappenspule die Polarität nicht unterscheiden (im Gegensatz zu dem Transistor -Zeitrelais, dessen Spannungsspannung DC ist, und das Zwischenrelais, dessen Spannungsspannung mit einer Diode/Widerstands -Leckage parallel angeschlossen ist. Der größte Teil des ursprünglichen kleinen Japans.
Behandlungsmethode: Korrigieren Sie Kabelfehler, reparieren oder ersetzen Stecker und Steckdosen.

3.. Spulenproblem:
Problemphänomen 1: Wenn der Druck des Mediums durch das Magnetventil normal ist, drücken Sie den roten Schalttaste des Magnetventils, und das Magnetventil hat keine Reaktion (das Druckmedium ändert sich nicht und aus), was darauf hinweist, dass die Spule gebrochen werden muss.
Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob ein Problem mit dem Medium vorhanden ist, z. B. ob sich viel Wasser in der Druckluft befindet (manchmal spielt das Öl-Wasser-Separator keine große Rolle, insbesondere wenn das Pipeline-Design schlecht ist. Entfernen Sie dann das Wasser oder die Verunreinigungen im Magnetventil und im Pipeline. Wenn es nicht mehr funktioniert, reparieren Sie es bitte, wenn Sie Zeit und Geduld haben und gegebenenfalls die Spule ersetzen, oder ersetzen Sie einfach das gesamte Magnetventil.

Fehlerphänomen 2: Nach der Inspektion ist die Spule die ursprüngliche Spule und der Magnetismus ist normal, wenn die Spule mit Energie versorgt wird, aber das Magnetventil funktioniert immer noch nicht (die Funktion des Schalttastens des Magnetventils kann zu diesem Zeitpunkt normal sein), was darauf hinweist, dass die Spule kaputt ist.
Lösung: Bitte reparieren oder ersetzen Sie den Ventilkern oder ersetzen Sie einfach das gesamte Magnetventil.

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